Cannabis en autorijden in Europa – Wetten per land

De Nederlandse verkeerswetgeving is genadeloos. Rijden onder invloed van cannabis is hier strafbaar, en in de rest van Europa is de wetgeving zelfs nog strenger. Dit artikel, geschreven in samenwerking met Cannabis News Network, onderzoekt de effecten en de reden waarom we nu oplossingen nodig hebben.

Steeds meer landen legaliseren cannabis. Toch weten veel cannabisgebruikers nog steeds niet of ze cannabis mogen gebruiken als ze gaan autorijden, en zo ja, hoeveel. Cannabis News Network was aanwezig toen erover gesproken werd tijdens het derde internationale symposium over rijden onder invloed van drugs.

Tenzij anders vermeld is alle informatie uit dit artikel afkomstig uit de video’s van Cannabis News Network.

Op dit moment wordt, wanneer iemand wordt verdacht van cannabisgebruik, een bloedtest afgenomen om te kijken of de nationale THC-limiet is overschreden. Dit is ongeveer dezelfde procedure als bij alcohol, en daar begint het probleem mee.

Waarom de huidige wetgeving onzin is

Cannabis werkt anders dan alcohol en zou dus op een andere manier getest moeten worden. THC is tot 30 dagen na de consumptie terug te vinden in het bloed, maar dat betekent natuurlijk niet dat je in die hele periode niet mag rijden. Regelmatige gebruikers en mensen die cannabis om medicinale redenen gebruiken, zullen altijd de limiet overschrijden bij politiecontroles. De speekseltests van de politie zijn ook niet heel nauwkeurig.

Jan Ramaekers, hoogleraar aan de Universiteit van Maastricht, wijst op nog een aanverwant probleem. Patiënten die een pijnbehandeling ondergaan, rijden letterlijk beter als ze hun medicijn of cannabis hebben ingenomen. Daarnaast zijn er steeds meer aanwijzingen dat de rijvaardigheid van mensen die regelmatig cannabis gebruiken niet wordt aangetast.

Wat gebeurt er als je wordt gepakt met cannabis achter het stuur in Europa?

De politie test bestuurders niet alleen op alcohol, maar ook op andere stoffen, zoals amfetamine, cocaïne en cannabis. Iedereen die boven een zekere limiet zit, wordt bestraft. Bestuurders riskeren (hoge) boetes plus het kwijtraken van hun rijbewijs,  en als ze betrokken raken bij een ongeval kan de verzekeraar weigeren de schade te vergoeden.

  • Autorijden onder invloed van cannabis wordt in Duitsland bestraft met een boete van EUR 500 en de bestuurder raakt zijn/haar rijbewijs voor drie maanden kwijt. De THC-limiet is 1 ng/ml in bloedserum, wat overeenkomt met 0,5 ng/ml in het totale bloed.
  • In België varieert de boete van EUR 1600 tot EUR 16.000! Daarnaast wordt het rijbewijs minimaal een maand lang ingetrokken. De rechter kan bovendien een ontzegging van de rijbevoegdheid opleggen van maar liefst vijf jaar. De THC-limiet is 1 ng/ml.
  • In Groot-Brittannië kunnen cannabisgebruikers hun rijbewijs voor een jaar kwijtraken en een boete krijgen van maximaal GBP 5000 (EUR 5.532). De THC-limiet is 2 ng/ml.
  • Frankrijk hanteert een zerotolerancebeleid. Boetes kunnen oplopen tot EUR 4500 en je kunt je rijbewijs voor drie jaar kwijtraken.
  • Hetzelfde geldt in Denemarken, waar boetes worden opgelegd tot 4% van je brutojaarsalaris. De THC-limiet is 1 ng/ml.
  • In Spanje kost een positieve speekseltest je EUR 1000, plus zes van de twaalf punten op je rijbewijs. Wanneer iemand tijdens de test nog steeds aantoonbaar onder invloed is van verdovende middelen, kan zelfs een gevangenisstraf worden opgelegd. Waarschuwing: Spanje hanteert een zerotolerancebeleid!
  • In Italië gelden ongeveer dezelfde regels. De straffen voor het rijden onder invloed van cannabis variëren van een boete tussen EUR 1500 en EUR 6000, plus maximaal een jaar gevangenisstraf. Er is in Italië ook geen THC-limiet, aangezien het land een zerotolerancebeleid hanteert!
  • In Nederland kunnen bestuurders onder invloed van drugs een boete van EUR 850 verwachten en wordt hun rijbewijs mogelijk maandenlang afgenomen. De THC-limiet is 3 ng/ml.

Tips om een speekseltest te doorstaan

Als de politie vermoedt dat een bestuurder drugs heeft gebruikt, heeft ze het recht om meteen een speekseltest af te nemen. Bij een positieve test wordt daarna meestal bloed afgenomen om de strafmaat te bepalen. Drugscontroles zijn niet fijn, maar ze hoeven echt niet het einde van de wereld te betekenen.

Er zijn enkele tips die cannabisgebruikers helpen wanneer ze tegengehouden worden bij een verkeerscontrolepunt.

  • Ten eerste: de bob moet nuchter zijn
  • Een vriendelijke houding helpt vaak: blijf rustig en beleefd.
  • Laat geen rookaccessoires (pijpen, vloeipapier, vermalers, zakjes, etc.) rondslingeren in de auto, hieraan kan de politie cannabisgebruikers herkennen.
  • THC lost op in vet. Eet dus een vette snack of spoel je mond met olijfolie voordat je gaat rijden.
  • Vergeet niet om je tanden en tandvlees daarna goed schoon te maken. Een goede mondhygiëneroutine bestaat uit regelmatig poetsen, flossen en de mond spoelen met mondwater.
  • Je moet de politie jouw persoonlijke gegevens geven, verdere informatie is op vrijwillige basis en kan je beter vermijden.

Op deze manier is de kans op een positieve speekseltest het kleinst.

Volg Cannabis News Network en blijf op de hoogte van al het cannabisgerelateerde nieuws. Als je meer wilt lezen, volg dan Cannabis News Network op FacebookTwitter en Vimeo.

  • Disclaimer:
    Hoewel alle moeite is gedaan om ervoor te zorgen dat dit artikel accuraat is, is het niet bedoeld om wettelijk advies te verzorgen. Individuele situaties zullen altijd verschillen en moeten worden besproken met een expert en/of advocaat.

Comments

11 reacties op “Cannabis en autorijden in Europa – Wetten per land”

  1. Mijn zoon woon(de) in Duitsland en werd positief gevonden op gebruik v cannabis. Zijn Duits rijbewijs was ingenomen voor een maand en moest een idiotentest doen. Hij heeft dit geweigerd en zijn rijbewijs “vrijwillig” in bewaring gegeven bij het rijbewijsambt.
    Nu woont hij al meer dan 185 in Nl en wilt hij in Nl opnieuw opgaan voor rijbewijs. Is dit een probleem? Hij is Nl en gaat in NL werken.

  2. Sorry had verkeerde email. Deze is de goede

    Ter aanvulling…..mijn zoon heeft de boete betaald maar de “idiotentest” heeft hij geweigerd. Het Duitse Rijbewijsambt zei dat dan “vrijwillig inleveren” een optie was.
    Zij zeiden verder dat het pas na 10 jaar zou verjaren.

    1. Beste Willem,

      Voor deze specifieke vraag kunt u beter terecht bij een expert die op de hoogte is van de juridische afwikkeling van dit soort zaken binnen het Nederlands en Duits recht.

      Succes en groet, Martijn

  3. Bart Hissink

    Medicinale cannabis staat haaks op legalisatie. Waarom moet je eerst ziek zijn?
    Bedrocan en Sativex hebben belang bij, en bestaan alleen dankzij, het verbod op cannabis. “Medicinale” cannabis houdt het verbod juist in stand. Artsen en apotheken steunen het verbod op cannabis. Daarom boycot ik Bedrocan.

  4. Roy Huijsmans

    Als doorgewinterde blower, al 30 jaar of zo, heb ik er geen probleem mee als men mensen die werkelijk apestoned achter het stuur stappen, beboeten.
    Maar… dan wel gebasseerd op feiten. Als men kan aantonen dat na een X-hoeveelheid THC in je bloed je reactiesnelheid drastisch daalt, dan mogen ze van mij die X-hoeveelheid aanhouden om je te beboeten .
    We moeten gewoon als gebruikersgroep eisen dat overheden zich aan wetenschappelijk onderbouwde waarden houden.
    Waarden waarbij wetenschappelijk is vast gesteld dat het de rijvaardigheid negatief beinvloed.

  5. Roy je heb een punt, maar de politie gaat nog verder hier in Amersfoort. Nuchter. Maar op de vraag rookt u wel eens een jointje , ja antwoorden . Vinden ze reden om rijbewijs te vorderen .. en hou je mond .. want ja anders ga je daar voor op de bon. Geen test gedaan niks … Bizar dat dit kan .. ook geen aanhouding voor rijstijl .. overtreding niks .. ligt nu bij de advocaat.

  6. Ze willen dat ik die MPO ga doen. Ik wil dit niet. Hoe kan ik hier onderuit komen? Ik ben in het bezit van een Nederlands rijbewijs. Ik heb me rijbewijs opgestuurd na aanvraag. Ben ik verplicht deze MPO te doen? Zo ja, wat zijn de gevolgen als ik dit niet doe? Kan iemand mij aub helpen…..?

Laat een reactie achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Author and reviewer

  • Profile-image

    Sensi Seeds

    De redactie van Sensi Seeds bestaat uit botanici, medische en juridische experts, plus gerenommeerde activisten zoals Dr. Lester Grinspoon, Micha Knodt, Robert Connell Clarke, Maurice Veldman, Sebastian Marincolo, James Burton en Seshata.
    Meer over deze auteur
  • Maurice_Veldman

    Maurice Veldman

    Maurice Veldman is lid van de Nederlandse Vereniging van Strafrechtadvocaten en een van Nederlands meest prominente cannabisadvocaten. Met 25 jaar praktijkervaring ondersteunt zijn kennis van het straf- en bestuursrecht cannabisverkopers en hennepproducenten door de ongelijkheden tussen het individu en de staat aan te kaarten.
    Meer over deze reviewer
Scroll naar top